針刺測試“脫穎而出”。
刀片電池,顧名思義,就是外形如刀片一樣長而薄的電池。
其形狀不同於傳統的圓柱√和方形電池,而是一個扁平的長⌒方體。
這一」創新不僅意味著對傳統動力電池♀外形的顛覆,而且實現了對傳統動⌒ 力電池性能的突破。
比亞迪董事長兼總裁王傳福在發布會上表示,刀片電池采用磷酸鐵鋰正∑ 極材料,最大的特點就是安全,比亞迪要☆用刀片電池捍衛新能源汽車安▼全底線,把“自燃”從新能源汽⊙車字典中抹去。
當前,針對動力電池產品安全性的測試項目有將近300項,其中針刺測試是最難通△過的一關,被公認為是動力電池安全標準的〗珠穆朗瑪峰。
另一方面是短路回路長,產熱低。
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                國家能▽源局主管    中國電力①傳媒集團主辦
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                比亞迪刀片電池正式發布♀

                來源: 中◣國電力新聞網      日期:20.04.02

                  新▲能源汽車自燃頑疾有望根治

                  比亞迪刀片電池正式發布

                  中國電力新聞網見習記者 鄧恢平

                  3月29日,比亞迪股份有限公司∴(簡稱“比亞迪”)在深鐺圳通過線上發布會正式對外發布刀片電池,這一受到市場廣泛關註的新一代動力電池革新產品終【於揭開面紗。

                  針刺測試“脫穎而出”

                  刀片電池,顧名思義,就是外形如刀片一樣長而薄的電池。其形找尋有威脅狀不同於傳統的圓柱和方形電池,而是一個扁平的長⌒方體。這一創新不僅意味著對傳統動力電池外 你想說什么形的顛覆◥,而且實現了對傳統動力電門派池性能的突破。

                  比亞迪董事長兼總裁王傳福在發布會上表示,刀片電池采用磷酸鐵鋰正極材料,最大的特點就是安全,比亞迪要用刀自恃實力高強片電池捍衛新能源汽車安全底線,把“自燃”從新能源汽⊙車字典中抹去。

                  當前,針對動力電池產品安全性的測試項目有將近300項,其中針刺測試是最難通過的《流星劍訣》三式一關,被公認為是動力電池安全標準的珠穆朗瑪峰。針刺測試主要是模擬新能源汽車在極端情況下,如嚴重碰撞變形、割底以及其他情況引發的內部ω 短路等問題時動力電池是否會發生自燃。

                  比且慢亞迪副總裁】、弗迪電池有限公司董事長何龍表示,相比磷酸鐵鋰塊狀電池和三元材料動力電池,刀片電池在針刺測試中表現優異,不冒煙、不起火,是首款在針◎刺測試中“脫穎而出”的動力電池產品。此外,在擠壓至斷裂、300攝氏度高溫、過充等】環境下,也不出現起火∩爆炸的現象。

                  發布會上,比亞迪公布了三元材敢這么做料動力電池、磷酸鐵鋰塊狀電池☆和刀片電池接受針刺測試』的視頻。

                  視頻◤結果顯示,三元材料動力電池在頭上被針刺後發生爆炸起火,電池表面溫度超過500攝氏度;磷酸鐵鋰塊↙狀電池無明火、有冒煙,電池表面溫度達█到200~400攝氏度;刀片電池則無明火、無冒煙,電池◣表面溫度約30~60攝氏度。

                  刀片電池在針刺測試中表現優異的原因,中國科學院院士、清華大」學教授歐陽明高在線上發布會連線時分ㄨ析,一方面是刀片電池呈長條形,散熱面積大;另一方面是短路回路長,產熱低。

                  續航裏程接近□ 三元材料電池

                  刀片電池未問世之前,動力電池的能量密度和安〇全性是“魚”和“熊掌”不可兼得的關系。三元材料動力電池安△全性低,但是能●量密度高,相同體積電池包續航裏程更長;磷酸鐵鋰電池安全性高,但是能量密度低,續¤航裏程短。

                  何龍在發布會上介紹,刀片電@池包有接近三元材料電池的體積比能人比人氣死人量密度,這也意味著搭載刀片電池的新能源汽車在具備◆高安全性的同時,續♀航裏程也能接近搭載三元材料電池的新能源汽車。

                  這主要得益於刀片電池大大提升了   電∴池包的空間利用率。傳統電池包為了保證電◥池模組不受撞擊和振動損壞,在電池包內加了許♀多梁,電池包留給電池模組的▓空間只有50%。就卐像一棟房子,由於有很多柱子和≡梁的存在,房子的空間利用率也會大被這一壓大降低。

                  加之傳統動力電池包是由電芯組成電池模組,再由電池模組組成電池包,電池模組的㊣空間利用率只能達到80%,所以電池包整體留給電池的空間利用率只有40%。

                  而刀片電池包》則直接由一塊塊電芯直接組★成電池包,有效減少了非電池零部件數量,電池包整體空間利用率可達到60%,意味著相同藍瑩劍陡然爆發出一陣璀璨體積的電池包№№,能攜帶更多電池,從而大幅提高電池體積比能量密度。

                  “刀片電池〖直接由電芯組成電池包,不僅可以提升電池包空間利用⊙率,而且構成了類似蜂窩鋁板結構,可以沒有實力和沒有錢財之人大幅增╱   強電池包強度。”何龍比喻,刀片電池就像一把直尺】,從橫面很容易折斷,但是從立面則』很難折斷,加之每個電池包均由100塊刀片電池電芯組○成,每塊電芯都相★當於一根梁,相比傳統電池包只紫府元嬰用幾根梁,強度不但不會降低,反而能夠大︾大提高。

                  王傳福表示,刀片電池將在比亞〗迪王朝系列“漢”純電車〓型上首先搭載,該款車型預計於今年6月上市。

                  對未來動力電池發展趨勢,王傳福◤指出,應具備三個特≡性,一是高安全性,二是長瞬間就找出了千夢續航裏程,三是減少對鈷、鎳等稀有金屬的依賴。

                  歐陽■明高也表示,未來動力電池發展方向主▲要為“三個創新”,一是新材料和電化學體系創新,如研發新材料動力電池、固態電▂解質等;二是智能化創聯手新,打造智慧電池;三是設計和產品工№程創新,比亞迪刀片電池就是很好的案例。

                責任編輯:張媛媛  投稿郵箱:網上投稿

                   

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